工程業績

Project Performance

“錦澤”輪救助打撈

2017年11月27日凌晨3時左右,在珠江口伶仃航道海域,載5038噸鋼材的福建平潭籍散貨船“順錦隆”與裝載5000噸黃沙的江蘇南京籍散貨船“錦澤”輪發生碰撞,導致“錦澤”輪沉沒,12名船員下落不明。

廣州打撈局接報后,立即派遣以應急搶險打撈專家戴長根為總指揮共62人的救援隊,以及“南天龍”、“德順”、“德穗”、“南天柱”、“德信”等5艘搶險打撈船趕赴現場施救。至11月28日下午將7名船員成功救出。

12月12日,廣州打撈局施工人員經過15天奮戰,成功將“錦澤”輪移離珠江口伶仃水道,使封航長達15天的廣州港恢復了通航。

在此次打撈作業中,廣州打撈局首次投入使用水下導向攻泥器,大大加快了施工進度,實現了沉船水下快速打撈技術的新突破。

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